| Specifiche |
| Portata massima | 95 t (104.7 USt) |
| Altezza massima punta | 143 m (469 ft) |
| Prolunga del braccio | Braccio TWIN-LOCK a 5 sezioni da 16,0 - 60,0 m |
Altezza massima
torre | 76,5 m (251 ft) |
| Raggio d'azione min. | 6 m (19.7 ft) |
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| Gruppo di alimentazione |
| Motore | Diesel Mercedes-Benz OM904LA, a 4 cilindri, raffreddato ad acqua, con turbocompressore, da 130 kW (177 hp) a 2200 min.--1, |
| Capacità serbatoio del combustibile | 400 l |
| Emissioni del motore | EUROMOT/EPA/CARB (non stradale) |
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| Carrello |
| Motrice per il trasporto | Semirimorchio (Scheuerle) |
| Intelaiatura di sostegno | Quattro bracci a stadio singolo da 12,7 m |
| Base dell'intelaiatura di sostegno | 18 x 18 m (59 x 59 ft) |
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| Unità torre | |
| Torre | Torre telescopica a sei sezioni da 19,4 - 76,5 m |
| Durata della funzione telescopica | 2400 secondi |
| Tirante | 4 distanziatori; forza di tensionamento 1000 kN |
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| Sovrastruttura |
| Motore | Diesel Mercedes-Benz OM906LA, a 6 cilindri, raffreddato ad acqua, con turbocompressore, da 190 kW (258 hp) |
| Capacità serbatoio del combustibile | 29 l |
| Sistema di comando | ECOS; collegato ai sistemi LMI e di gestione del motore tramite BUS CAN. |
| | Comandi collegati via cavo o comando a distanza |
| Rotazione | 3 ingranaggi di rotazione |
| Elevazione del braccio | 2 cilindri, angolazione del braccio da -1,2 a +82° |
