| Spécifications |
| Capacité maximum | 95 t (104,7 t US) |
Hauteur maximum
de pointe | 143 m (469 pi) |
| Extension de flèche | Flèche TWIN-LOCK de 16,0 à 60,0 m en 5 sections |
Hauteur maximum
de tour | 76,5 m (251 pi) |
| Portée min. | 6 m (19,7 pi) |
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| Bloc d'alimentation |
| Moteur | Mercedes-Benz OM904LA, diesel à 4 cylindres, refroidi à l'eau, à turbocompresseur,
130 kW (177 CV) à 2200 min |
| Contenance du réservoir de carburant | 400 l |
| Normes d'émissions du moteur | EUROMOT/EPA/CARB (hors route) |
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| Porteur |
| Unité de transport | Semi-remorque (Scheuerle) |
| Stabilisateurs | Quatre bras monoétage de 12,7 m |
| Surface au sol | 18 m x 18 m (59 pi x 59 pi) |
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| Unité de tour | |
| Tour | Tour télescopique de 19,4 à 76,5 m en six sections |
| Durée du déploiement télescopique | 2 400 secondes |
| Renforcement | 4 extensions ; force de tension de 1000 kN |
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| Superstructure |
| Moteur | Mercedes-Benz OM906LA, diesel à 6 cylindres, refroidi à l'eau, à turbocompresseur,
190 kW (258 CV) |
| Contenance du réservoir de carburant | 29 l |
| Système de commande | ECOS ; connecté par bus CAN au LMI et au système de gestion de moteur. |
| | Commandes câblées ou télécommande |
| Orientation | 3 réducteurs d'orientation |
| Élévation de la flèche | 2 vérins, angle de flèche de -1,2° à +82° |
