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Michael Preikschas, gerente senior de productos de Manitowoc para las grúas todo terreno, explicó que la nueva grúa ofrecería muchas ventajas en los trabajos de elevación y transporte. “La GSK es la opción más asequible para nuestros clientes que quieren obtener de sus grúas el rendimiento de la todo terreno Grove, pero no necesariamente necesitan la capacidad fuera de carretera ofrecida por la línea GMK,” añadió. “La GSK también tiene una cantidad de ventajas exclusivas que incorporan el modo innovador de Manitowoc de enfocar el desarrollo de productos.” El chasis de camión tiene su propio motor Iveco de 93 kW que proporciona máxima potencia a la GSK55, accionando todas las funciones de la grúa, incluso los estabilizadores. Gracias a su diseño estándar, la grúa no tiene que estar vinculada a ninguna marca especial de tractor. Esto es una ventaja muy útil si la grúa está trabajando en una obra donde hay múltiples camiones funcionando o para clientes que manejan flotas de camiones. La capacidad de acoplarla a cualquier tractor también significa que los requisitos nacionales en cuanto a vehículos con volante de dirección en el lado izquierdo o derecho son fácilmente cumplidos. Debido a su configuración, la grúa puede ofrecer cargas de los ejes muy favorables para el transporte. Con dos ejes en el tractor y tres en el remolque, las cargas no sobrepasan las 9 toneladas en cualquier eje individual cuando la grúa está viajando con su contrapeso máximo de 11,6 toneladas. Esta carga del eje de 9 toneladas es bastante menor que las 12 toneladas por eje máximo en muchos mercados. Las especificaciones de elevación de la grúa coinciden con la GMK3055, por lo tanto la capacidad máxima es 55 toneladas y tiene una pluma principal de 43 m. Se encuentra disponible un plumín articulado opcional de 8,7 m / 15 m, que da una altura máxima de punta de 60 m. Preikschas manifestó que muchos clientes apreciarían la flexibilidad y facilidad de conducción en carreteras de la GSK55.“Debido a la configuración del remolque, esta grúa realmente tiene un círculo de viraje muy pequeño cuando está en el terreno,” añadió. “El énfasis está en la flexibilidad. La GSK55 puede avanzar tan rápido como el tractor al que el cliente la acople. Nosotros pensamos que tendrá muy buena aceptación entre las empresas de alquiler y también en instalaciones como las refinerías donde las GMK se utilizan con regularidad en la misma posición y muy rara vez se trasladan de lugar.” Grove GSK55:
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