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 Novità
20 aprile 2009
Manitowoc è pronta a presentare la nuova ed innovativa autogru, la Grove GSK55
Fotografia Di alta risoluzione
In occasione del salone Intermat 2009, Manitowoc presenta la nuova ed innovativa autogru GSK55. Questa gru combina alla capacità di sollevamento di una gru tuttoterreno Grove la flessibilità e la mobilità di un normale autoarticolato su strada. Unisce alla torretta della gru tuttoterreno Grove GMK3055 un telaio del semirimorchio progettato espressamente che funge da rimorchio. I clienti possono così utilizzare una motrice di loro scelta per trasportare la gru.
Michael Preikschas, responsabile prodotto senior di Manitowoc per le gru tuttoterreno, ha dichiarato che la nuova gru offre notevoli vantaggi in termini di sollevamento e trasporto. "La GSK rappresenta l'opzione ideale per la clientela che pretende dalle proprie gru prestazioni pari a quelle delle gru tuttoterreno Grove senza richiedere necessariamente le capacità offroad offerte dalla gamma GMK," ha dichiarato. "Inoltre, la GSK presenta una serie di vantaggi unici che rispecchiano l'approccio innovativo di Manitowoc allo sviluppo dei prodotti."
Il telaio del semirimorchio è dotato di motore proprio, un Iveco da 104 kW che fornisce piena potenza alla GSK55, azionando tutte le funzioni della gru, incluse le intelaiature di sostegno. Grazie al design standard, la gru non richiede una motrice di un marchio particolare. Ciò costituisce un vantaggio che si rivela particolarmente utile se la gru viene impiegata in un cantiere dove operano più macchine o per i clienti che gestiscono parchi macchine. La possibilità di aggancio a qualsiasi tipo di motrice comporta un ulteriore vantaggio, in quanto permette di integrare agevolmente i requisiti nazionali di guida a sinistra o a destra.
Grazie alla sua configurazione, la gru può offrire carichi sull'asse ideali per la circolazione. Con due assi sulla motrice e tre sul rimorchio, i carichi non superano 9 t su uno qualsiasi degli assi durante il trasporto della gru completa di contrappeso di 11,6 t, mentre la stazza lorda del veicolo rimane inferiore a 41,8 t. Tali valori di carico sull'asse indicano che la configurazione di trasporto della GSK55 è ben inferiore al limite massimo di 12 t per asse previsto in molti mercati.
Le specifiche di sollevamento della gru corrispondono a quelle della GMK3055, pertanto la portata massima è pari a 55 t e la lunghezza del braccio principale è 43 m. Inoltre, è disponibile un falcone ripiegabile opzionale da 8,7/15 m, che aumenta l'altezza massima della punta fino a 60 m.
Frans Vanwinkel, vicepresidente senior vendite e marketing di Manitowoc nella regione dell'EMEA, sostiene che molti clienti sapranno apprezzare la flessibilità e la facilità di trasporto della GSK55."Grazie alla configurazione del rimorchio, questa gru di fatto ha un raggio di rotazione minimo in cantiere," ha dichiarato. "Abbiamo curato in modo particolare la flessibilità e la riduzione dei costi di esercizio. La GSK55 è in grado di avanzare ad una velocità pari a quella del trattore impiegato per il traino. Riteniamo che diverrà la gru preferita dalle società di noleggio e verrà scelta per siti quali le raffinerie, dove le GMK vengono spesso utilizzate in una stessa posizione e raramente vengono movimentate."
Grove GSK55
| | Modelli non per gli Stati Uniti | Modelli per gli Stati Uniti |
| Designazione modello | GSK55 | GSK55 |
| Portata massima | 55 t | 60 USt |
| Lunghezza massima braccio principale | 43 m | 141 ft |
| Altezza massima punta | 60 m | 190 ft |
Informazioni su The Manitowoc Company
The Manitowoc Company Inc. è uno dei maggiori fornitori mondiali di attrezzature di sollevamento per l’industria globale delle costruzioni. Tra i suoi prodotti si annoverano gru con braccio a traliccio, gru a torre, gru telescopiche semoventi e gru autocarrate. In qualità di leader nella produzione di macchine per il ghiaccio, distributori di ghiaccio/bevande ed attrezzature di refrigerazione commerciali, la società offre la linea più completa di attrezzature focalizzate sulla refrigerazione per il settore alimentare. Inoltre, l’azienda è leader nella fornitura di servizi di costruzione e riparazione navale e di conversione per clienti governativi, militari e commerciali per tutta l’industria marittima statunitense.
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